বাড়ছে মেট্রোরেলের সেবা, রাত ১০টার পরও চলবে

যাত্রীচাপ সামাল দিতে ও উন্নত সেবা নিশ্চিত করতে ঢাকার মেট্রোরেল চলাচলের সময় বাড়ানো হচ্ছে। এখন থেকে রাত ১০টার পরও চলবে ট্রেন এবং ব্যস্ত সময়ে যাত্রীদের অপেক্ষার সময়ও উল্লেখযোগ্যভাবে কমে আসবে। নতুন সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, পিক আওয়ার বা ব্যস্ত সময়ে প্রতি সোয়া চার মিনিট পরপর স্টেশনগুলোতে ট্রেন পাওয়া যাবে, যা বর্তমানে সর্বনিম্ন ছয় মিনিট।

আগামী দুই সপ্তাহ পর এই নতুন সময়সূচি আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর হবে। তবে এর প্রস্তুতি হিসেবে আগামী শুক্রবার থেকেই পরীক্ষামূলকভাবে ট্রেন চলাচল শুরু হবে এবং এই সময়ে যাত্রীরা নতুন সময়সূচি অনুযায়ী যাতায়াত করতে পারবেন।

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) দেওয়া সম্ভাব্য নতুন সময়সূচি অনুযায়ী, উত্তরা থেকে প্রথম ট্রেন ছাড়বে ভোর ৬টা ৪০ মিনিটে এবং মতিঝিল থেকে ছাড়বে সকাল ৭টায়। অন্যদিকে, দিনের শেষে উত্তরা থেকে সর্বশেষ ট্রেন ছাড়বে রাত সাড়ে ৯টায় এবং মতিঝিল থেকে রাত ১০টা ১০ মিনিটে। শুক্রবারও মেট্রোরেল আধা ঘণ্টা আগে, অর্থাৎ দুপুর আড়াইটা থেকে চলাচল শুরু করবে এবং রাতেও আধা ঘণ্টা অতিরিক্ত চলবে।

এই পরিবর্তনের ফলে পিক আওয়ারের পাশাপাশি অফ-পিক আওয়ারের ৮ ও ১০ মিনিটের ব্যবধানও দুই মিনিট করে কমে আসবে। কর্তৃপক্ষ আশা করছে, নতুন ব্যবস্থায় দৈনিক যাত্রীসংখ্যা পাঁচ লাখ ছাড়িয়ে যাবে। বর্তমানে গড়ে ৪ লাখ ২০ হাজার যাত্রী মেট্রোরেলে যাতায়াত করেন এবং গত ৬ আগস্ট সর্বোচ্চ ৪ লাখ ৫৬ হাজার ৭৪৬ জন যাত্রী পরিবহন করা হয়েছিল।

ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) ফারুক আহমেদ জানিয়েছেন, যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে ট্রেনের সংখ্যা ও সময় বাড়ানোর পরিকল্পনা দীর্ঘদিনের হলেও লোকবলের অভাবে তা সম্ভব হচ্ছিল না। এখন তারা প্রস্তুত এবং এই পদক্ষেপে যাত্রীর সংখ্যা ও আয় উভয়ই বাড়বে।

নতুন সময়সূচি কার্যকর হলে অব্যবহৃত ট্রেনের ব্যবহার বাড়বে। বর্তমানে ২৪ সেট ট্রেনের মধ্যে ১৩টি সার্বক্ষণিক চলাচল করে, তবে নতুন নিয়মে ২০টি ট্রেনসেট ব্যবহার করা হবে। এতে ট্রেনের ট্রিপ সংখ্যাও বাড়বে, যা বর্তমানে দিনে ২৩৭টি।

উল্লেখ্য, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত মেট্রোরেলের যাত্রা শুরু হয়। ২০২৩ সালের শেষ নাগাদ মতিঝিল পর্যন্ত সব স্টেশন চালু হয় এবং বর্তমানে লাইনটি কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণের কাজ চলছে।