ঢাকার চার বাস টার্মিনাল সরছে দুই বছরের মধ্যে

বর্তমান বাস টার্মিনালগুলোকে মেরামতের কারখানা বা ওয়ার্কশপ হিসেবে আর ব্যবহার করতে দেওয়া হবে না। রাজধানীর যানজট নিরসনে ও শৃঙ্খলা ফেরাতে সেখানে কেবল বাস থামানো এবং যাত্রী ওঠানামার কাজ চলবে। যত্রতত্র বাস পার্কিং ও দীর্ঘ সময় সংস্কার কাজ বন্ধে এমন কঠোর অবস্থান নিয়েছে সরকার।

সচিবালয় গণমাধ্যম কেন্দ্রে আয়োজিত এক সংলাপে বৃহস্পতিবার এসব তথ্য জানান সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম। তিনি বলেন, আগামী দুই থেকে আড়াই বছরের মধ্যে ঢাকার ভেতরে থাকা চারটি আন্তঃজেলা বাস টার্মিনাল নির্দিষ্ট স্থানে স্থানান্তর করা হবে। বাংলাদেশ সেক্রেটারিয়েট রিপোর্টার্স ফোরাম (বিএসআরএফ) এই অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী, সায়েদাবাদ বাস টার্মিনাল কাঁচপুরে এবং ফুলবাড়িয়া টার্মিনাল কেরানীগঞ্জে সরিয়ে নেওয়া হবে। গাবতলী টার্মিনাল হেমায়েতপুরে এবং মহাখালী টার্মিনাল উত্তরার আব্দুল্লাহপুর এলাকায় স্থানান্তর করা হবে। আব্দুল্লাহপুরে টার্মিনাল করার জন্য ইতোমধ্যে ৫০ বিঘা জমি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে।

রাজধানীর কলাবাগান ও কল্যাণপুরসহ বিভিন্ন রাস্তার পাশে থাকা বেসরকারি বাসের কাউন্টারগুলোও পর্যায়ক্রমে সরিয়ে নেওয়া হবে। এসব কাউন্টারের সামনে বাস দাঁড় করিয়ে যাত্রী ওঠানো সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। তবে যাত্রীদের অভ্যস্ততার কথা বিবেচনা করে এই প্রক্রিয়া বাস্তবায়নে মালিকদের কয়েক মাস সময় দেওয়া হয়েছে।

শহরের গণপরিবহনে শৃঙ্খলা আনতে প্রতিটি রুটে বাস মালিকদের নিয়ে কোম্পানি গঠন করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এখন থেকে বিচ্ছিন্নভাবে কোনো ব্যক্তি মালিকানাধীন বাস নির্দিষ্ট রুটে প্রতিযোগিতা করে চলতে পারবে না। একই রঙের ও নির্দিষ্ট মানের বাস চলাচলের পাশাপাশি ইলেকট্রিক ভেহিকেল বা ই-ভেহিকেল নামানোর বিষয়েও গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।

বিদ্যমান টার্মিনালগুলোতে টয়লেট, ফ্যান ও বিশ্রামাগারসহ প্রয়োজনীয় যাত্রী সুবিধা নিশ্চিত করবে সিটি করপোরেশন। আগামী চার থেকে ছয় মাসের মধ্যে টার্মিনালগুলোর অভ্যন্তরীণ পরিবেশে দৃশ্যমান পরিবর্তন আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই কাজে বাস মালিক সমিতি ও মেট্রোপলিটন পুলিশ প্রয়োজনীয় সহযোগিতা প্রদান করবে।